Jumat, Desember 04, 2009

Tak perlu kita ragukan kehandalan produk-produk keluaran NVIDIA. Sudah bisa dipastikan apa yang menjadi temuan produsen tersebut memang patut diacungkan jempol, apalagi karena selalu mengikuti perkembangan jaman, maka NVIDIA tak pernah kehilangan arah dalam memproduksi apapun yang terbaru saat ini.

Memperkenalkan salah satu yang terbaru keluaran NVIDIA yaitu GeForce 310 sebagai kartu grafis yang merupakan GPU yang terbaru saat ini, dan kabarnya GPU yang satu ini menjadi model GPU pertama di jajaran GeForce 300.

NVIDIA GeForce 310 ini dibundel dengan 6 CUDA dengan clock speed mencapai 589MHz. Model ini sangat cocok untuk dipadankan dengan 512MB DDR2 yang mana memiliki clock speed 500MHz.

Kabarnya GeForce 310 ini sudah mendukung DirectX 10.1, OpenGL 3.1, juga teknologi NVIDIA CUDA serta teknologi PureVideo. GPU yang terbaru ini menggunakan PCI-e 2.0 interface dan menawarkan juga konektor untuk DVI, VGA dan DisplayPort. GPU yang satu ini kabarnya juga mampu menampilkan resolusi yang cukup besar yaitu 2560×1600 px. Belum disebutkan kapan kiranya produk ini siap diluncurkan ke pasaran dan kisaran berapa dari produk yang satu ini./Shinobi_23

Rabu, Desember 02, 2009

Yamaha FZ16 akan hadir di Indonesia !!!

Ungkapan ini pastilah akan timbul kalo kita melihat tampang motor keluaran dari Yamaha ini. Kekar dan macho habis!!! Yamaha cukup pintar bermain desain pada FZ16. Walau bukan menganut sasis deltabox, guratan serta lekukan tegas desain yang membungkus sasis tipe diamond ini begitu memukau. Tapi jangan senang dulu bro, benarkah FZ16 ini akan betul-betul di pasarkan di sini. Masih jelas di ingatan kita dulu kencangnya rumor mengenai Yamaha R15, full fairing jelmaan dari si Vixion yg ternyata hanya isapan jempol belaka. How about this bike…?? What’s the strength and what’s the
weakness??…mari kita coba kupas dan sama-sama analisa.

Menurut sumber dari situs di india motor ini cukup irit. Di dalam kota konsumsi bahan bakar mampu di kisaran 1:36km dan di luarkota atau touring jarak jauh sekitar 1:47km. Tapi jangan salah walaupun cukup irit dan masih menggunakan karburator, tenaga yang di muntahkan mesin FZ16 hampir setara dengan Vixion yaitu 14Bhp@7200rpm dengan maksimum torque 13.6nm@6000rpm. Top speed bisa tembus maksimum 132 km/jam pada kondisi standar. Sebagai penambah fitur Yamaha memberikan Spedometer full digital untuk speed, putaran rpm, kilometer serta alat penunjuk bahan bakar.

Tampilan dari speedometernya sendiri sudah menggunakan full LCD (Liquid Crystal Display) jaminan bakal jernih dan tetap jelas walau dalam kondisi pencahayaan terangnya siang hari. FZ16 hanya tersedia versi castwheel menggunakan pelek palang lima. Tampang lampu depan yang tidak umum, kotak membulat kelihatan agresif dan modern style.

Dari semua kelebihan tadi tentu pasti ada kekurangannya. Budaya Yamaha yang selalu PD dengan rem tromol ternyata mengjangkiti juga di versi FZ16 ini. Sangat disayangkan memang mengingat model FZ16 yang sudah berani habis-habisan jadi berkurang nilai dari segi visual ataupun fungsinya. Coba bayangkan kalau mengaplikasi double disk depan belakang, pastinya akan lebih sempurna. Kemudian kalo kita perhatikan diameter ban menggunakan ring 17 kurang gahar jika masih menggunakan ban standar pabrikan. Harga banderol pabrikan masih belum jelas tapi saya yakin tidak jauh dari saudaranya si Vixion dan scorpio yang berkisar 20jutaan. Kemungkinan besar di bawah harga itu.

Kembali ke pertanyaan pertama…benarkah FZ16 akan masuk di Indonesia? Di dalam blog saya ini dengan penuh keyakinan menegaskan bahwa FZ16 akan benar-benar di pasarkan disini. Selambat-lambatnya tahun depan atau paling cepat akhir tahun ini walau kecil kemungkinannya. Bisa dicermati dari langkah YMKI yang sudah melakukan test drive FZ16 secara sembunyi-sembunyi serta spyshoot yang marak belakangan muncul di dunia maya merupakan langkah preparation mencakup durability serta proses ancang-ancang nyata dari Yamaha. Ceruk motor sport yang cenderung sempit serta sebagai ajang membangun image pabrikan akan menjadi media atau sarana buat Yamaha memperkokoh posisinya setelah Vixion berhasil membungkam kompetitornya yang selama dasawarsa di pegang oleh Honda lewat Megapro dan Tiger2000.

Harga jual yang make sense dan promosi yang cerdas bukan tidak mungkin FZ16 bisa menjadi idola baru setelah Vixion. Apalagi di India sana dukungan penyediaan racing kit dari Daytona untuk FZ16 sudah di lakukan. Siapa tahu di YMKI akan mengikuti gebrakan dari Yamaha india untuk memfasilitisasi para speed freak.

Kamis, April 02, 2009

Helm Motor Pakai Air-Bag ???

Bukan cuma mobil saja kini ada yang dilengkapi dengan air-bag. Helm pun coba menerapkannya. Terobosan itu dilakukan perusahaan pelindung kepala asal Spanyol, APC.

Unik dan lucu. Karena, helm sendiri untuk melindungi kepala. La, kantung udara sendiri buat melindungi apa? "Air-bag di helm untuk melindungi leher pengendara jika terjadi benturan atau kecelakaan. Sebab, cedera paling serius, selain batok kepala juga di leher," ungkap Manajer Komunikasi APC Jordi Aranega Moreno.

Air-bag di APC akan mengembang jika terjadi benturan mendadak. Jadi, mekanisme mengembangnya bukan karena benturan di kepala. Ada satu unit alat elektronik yang dipasang di motor membaca benturan mendadak. Ia akan mengempis secara perlahan sesaat setelah kecelakaan, sehingga para medis atau pihak kedua dapat dengan mudah melepas helm.

Soal harga, silakan tahan napas. Banderolnya 700 poundsterling atau sekitar Rp12 juta. Ternyata, aman itu memang mahal./Shinobi_23

Senin, Maret 30, 2009

Alienware M17 gaming power notebook

Udah lama neh ngga gupdate blog soalnya seminggu kemaren habis sakit brur he he he , untuk review kali ini saya akan sedikit mengulas produk laptop Alienware M17 .Bagi anda yang maniak game dan sangat suka dengan brand terkenal bolehlah anda melirik produk besutan Alienware ini ditilik dari spefikasi notebook ini pastinya dikhususkan untuk gamers sejati karena note book ini dipersenjatai dengan layar 17 inchi dan ATI CrossFireX multi-GPU technology masih tidak lupa dilengkapi dengan Intel’s quad core processor.

Produk yang dibanerol dengan harga $ 4,000 ( seharga mobil bos ) ini memliki desain yang keren khas Alienware (menurut saya seh hehehehehe).

Bagi anda yang maniak game dan suka dengan performa notebook dengan grafis tinggi bolehlah anda melirik produk ini meskipun harganya cukup menguras dompet atau kartu kredit anda tapi…. semua kayaknya terbayar lunas dengan performa note book Alienware M17 ini 9 tapi bagi anda yang tidak terlalu membutuhkan note book yang tinggi baiknya piker-pikir 1000 kali dah untuk menebus produk ini ^_- ) untuk info lanjutnya monggo hubungi official situs web Alien ware berikut spefikasi note book alienware seri M17 ini

Spefikasi notebook Alienware 17


- Intel Core 2 Extreme QX9300 CPU .
- 17-inch display 1920×1080 display, and optional HDTV tuner.
- ATI Mobility Radeon HD 3870 512MB graphics cards
- up to 4GB of DDR3 memory
- 500GB hard drives up to 1 terabyte of storage
- Blu-Ray reader room
- two built-in speakers with subwoofer
- 2MP web camera
- fingerprint reader
- wireless, Bluetooth, and Gigabit Ethernet Connections
- HDMI and VGA outputs, three USB ports, a USB/eSATA combo port
- ExpressCard slot, Firewire, and 7-in-1 media card reader.
- ull size keyboard with a separate numeric keypad
- 12-cell battery power

CBR 150R dan Minerva R150SE Serupa tapi tak sama

1376minerva-vs-cbr-01.jpg Sulit membedakan lihat Minerva R150SE nyempil di deretan Honda CBR 150R. Githu juga sebaliknya, kalo liat Honda CBR 150R di antara deretan Minerva R150SE! Dari segi desain, kedua kereta besi roda dua ini macam piston dibelah dua. Mirip bangeeetsss!

Berangkat yang bukan kemana-mana, tapi dari kemiripan itu, Em-Plus coba bikin komparasi. Ember! Kalau dilihat dari harga, terpaut jauh berbeda. Minerva R150SE dijual dengan banderol Rp 16 jutaan. Sedang Honda CBR 150R dilego Rp 36 jutaan. Hitunganyam, 1 : 2 cuy!.

Mantapnya, R150SE dan CBR 150R tetap booming dan begitu banyak diminati. Terlebih R150SE, penjualannya tidak kalah sama motor Jepang umumnya. Bahkan, motor pabrikan non-Jepang.

Baiklah kalau githu! Ketimbang ngomong terus, gimana kalau langsung dibedah. Termasuk kelebihan dan kekurangan dari keduanya. Apakah punya kemiripan selain bodi? Okeh!

SPIDOMETER
1375untitled-2.jpg
Jika lihat angka di spidometer, baik itu kecepatan atau rpm sepertinya gak jauh beda sama CBR 150R. Tapi kalau diteliti lagi lebih jauh, bagian indikator paling kanan, ada voltmeter yang berfungsi mengukur kondisi aki atau battery.

Meski angka kecepatan dan rpm sama, tapi coba lihat indikator spido paling kanan. Ini yang membedakan! Di CBR, indikator ini diisi petunjuk suhu mesin. Itu karena CBR memiliki pendinginan mesin lewat radiator.

PENDINGIN MESIN

1374untitled-3.jpgEnggak mau ketinggalan dari CBR 150, maka R150SE pun pakai pendingin. Tapi, kalau yang ini sih sebenarnya bukan lebih bersifat mendinginkan mesin. Lebih kepada lancarnya sirkulasi oli. Sebab yang dipakai adalah oil cooler.

Dengan harga jual di atas Rp 30 juta, pantas jika CBR menawarkan pendingin ekstra. Yaitu, liquid cooled alias radiator. Komponen ini bikin pengendara merasa lebih aman memacu motor dalam waktu lama. Betul?

PERCEPATAN 1373untitled-4.jpg

Mesin menganut tipe SOHC satu silinder 149 cc, 5 percepatan. Pola gigi, layaknya motor sport tulen. Gigi 1, tuas perseneling diinjak. Untuk menaikan ke percepatan lebih tinggi, gigi pun tinggal dicungkel ke atas. Klek!

Ini yang bikin beda! Meski sama mengusung kapasitas silinder 150 cc, tapi tipe mesin CBR adalah DOHC. Ya, ada dua noken-as untuk menggerakan kinerja buka tutup klep. Makin beda lagi, motor CBU dari Thailand ini juga sudah dilengkapi 6 percepatan.

KAKI-KAKI

1372untitled-5.jpgKalau jeli, ini yang bisa membedakan antara CBR pekgo dengan R150SE. Ya! Kalau kaki depan CBR masih menggunakan sok teleskopik, tapi di Minerva enggak tuh! R150SE sudah pakai sok model up-side down.

Meski kaki-kaki model teleskopik, tapi soal lincah juga handling dan redaman, enggak kalah dengan sok model upside down yang ditawarkan R150SE. Sekali lagi, ini yang jelas membedakan CBR dengan ‘kembarannya’ ini.


FITUR LAIN
1371untitled-6.jpg

Bentuk kaki belakang, bisa dibilang tetap mirip. Kalau tidak percoyo, silakan tengok penutup rantai. Dari bentuknya saja sama. Bahkan, buat pengereman belakang, Minerva juga sudah mengandalkan disk brake alias cakram.

Memang, sekilas sama. Tapi, ada fitur lain di kaki belakang yang tidak dimiliki Minerva. Yaitu pengaman gir belakang. Fitur ini, mencegah rantai selip ke celah gir dan arm jika tiba-tiba puntus rantai. Fitur ini, juga diaplikasi di motor Honda terbaru di Indonesia. Misalnya, Honda Blade 110R.

AKSELERASI


1370untitled-7.jpgTampang boleh sama dengan CBR 150, tapi kemampuan berlari jauh di bawah CBR. Meski setiap perpindahan gigi terasa menghentak, tetap larinya tidak bisa mengimbangi CBR. Buktinya, untuk raih kecepatan 60 km/jam butuh waktu lama.

Uang memang kagak bohong! Dengan harga Rp 36 jutaan, CBR dilengkapi mesin DOHC dan handling yang benar-benar sporty. Untuk meraih kecepatan 0 – 60 km/jam, cukup butuh waktu 4,02 detik.

TABEL AKSELERASI

Minerva R150SE
0 – 60 km/jam : 12,31 detik
0 - 100 meter : 11,82 detik
0 – 201 meter : -

Honda CBR 150R
0 – 60 km/jam : 4,02 detik
0 – 100 meter : 6,80 detik
0 – 201 meter : 10,98 detik

SELAIN MINERVA

Pesona Honda CBR 150R sepertinya jadi perhatian buat produsen mona alias motor Cina. Selain Minerva, ada juga merek lain yang hadir dengan tampang serupa. Yaitu, Happy atau Jialing.

Kabar keberadaan CBR rasa Happy atau Jialing, juga masih simpang siur. Ada yang bilang sudah lama ditarik dari peredaran karena sesuatu hal. Juga ada yang bilang karena memang kurang diminati pada saat itu. Terserah deh!

Di luar negeri sono, pabrikan motor Taiwan, Kymco, juga bikin motor laki bercita rasa CBR 150R. Nama yang dipakai, Kymco Quannon 150. Kabarnya, Quannon bakal resmi dan mungkin juga langsung diterima pasar dunia pada 2010.

Motor sport katagori kecil ini juga bakal merambah pasar eropa. Pasar yang memang begitu welcome dengan semua produk Kymco. Mulai dari skuter sampai ATV. Jga memang ideal untuk jadi moge kecil untuk latihan atau beradaptasi sebelum bawa moge beneran.

Quannon mengusung dapur pacu 4-tak air-cooled dengan 5 percepatan. Diklaim ramah lingkungan dan mantap diajak bermanuver di jalanan kota seperti Jakarta.ehmmm...jadi penasaran nich klo di test menang mana yach ????????/Shinobi_23

Sabtu, Maret 28, 2009

Yamaha Hentikan Produksi RX-King

PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) selaku ATPM sepeda motor Yamaha memutuskan untuk menyetop produksi RX-King, sepeda motor jenis sport yang begitu melegenda di Tanah Air. “Kami berhenti memproduksi motor tersebut sejak Februari,” kata Wakil Presiden PT YMKI Dionysius Beti, Selasa (24/3) di Jakarta. Langkah tersebut dilakukan atas mandat dari kantor prinsipal di Jepang.

Selain sudah terlalu lama, teknologi yang diusung tak sesuai dengan standar emisi gas buang. Motor berkapasitas 150 cc itu berteknologi 2-tak, sementara sekarang umumnya bermesin 4-tak. Dijelaskan oleh Dion, kalau mau mengembangkan kembali, butuh biaya tinggi dan harga jualnya jadi tinggi dan masyarakat tak sanggup membeli.

Walau demikian, untuk mengenang legendanya, YMKI mengeluarkan Yamaha RX King limited edition. Ini sekaligus untuk menandai kiprahnya di jagat sepeda motor selama 30 tahun. “Jumlahnya sangat terbatas tidak sampai 100 unit saja dan ini menghabiskan stok yang ada,” tandas Dion.

Sejak kelahirannya di tahun 1980 sampai Februari 2009, penjualan Yamaha RX King sudah menembus 1 juta unit. Pada 2008, penjualannya menembus angka 12.017 unit dan sampai Februari 2009 sudah mencapai 3.992 unit.

YMKI juga tidak berencana untuk mengeluarkan pengganti Yamaha RX King. Mereka mengaku cukup hanya dengan mengandalkan varian dari Vixion dan Scorpion. Ini sekaligus menepis isu bahwa YMKI bakal mengeluarkan Fazer 250. “Kami memang akan mengeluarkan beberapa produk baru di tahun ini, tapi belum bisa saya beritahu,” tukasnya. so selamat tinggal motor legenda hiks...hiks...hiks... /Shinobi_23

Kamis, Maret 12, 2009

Skutik Baru Suzuki, Hadir Awal April

Benar kan! Prediksi kami akhir tahun lalu mengenai skutik (Skuter matik) baru Suzuki yang bernama Skydrive akan hadir di Tanah Air. Kepastian itu didukung oleh hasil investigasi tim kasak-kusuk OTOMOTIF yang telah mendapatkan oretan gambar motor tersebut. Kabarnya sih mulai dipasarkan awal April mendatang. Seperti apa sosoknya?


Seperti sempat diberitakan tahun lalu (baca: OTOMOTIF 34/XVIII), skutik yang di Thailand bernama Skydrive itu sebenarnya pernah ditampilkan di Jakarta Motorcycle Show (JMS) 2008 beberapa bulan lalu. Boleh dibilang, saat itu PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), ATPM motor Suzuki sengaja menampilkan sneak previewnya.

Prediksi OTOMOTIF akhirnya benar, Suzuki SD-01 dan SD-02 yang dipajang di JMS tahun lalu itulah yang bakal masuk. Lihat saja sketsa di atas! Sama kan. Tapi, berdasar informasi yang ada di meja redaksi, nama Skydrive kemungkinan tidak dipakai.

Kabarnya berubah menjadi Dynamatic. Kalau bisa disimpulkan kayaknya berarti dinamis dan otomatik. Mungkin yang dimaksudkan adalah Skutik yang berdesain dinamis.

Kalau benar berbasis Skydrive, itu artinya masih dibekali mesin 125 cc yang sama dengan Spin dan Skywave. Tapi kalau Skydrive di Thailand sudah menggunakan sistem suplai bahan bakar injeksi, sedangkan Skydrive versi Indonesia dihilangkan. Alias, pakai karburator.

Lantas, bagaimana nasib Spin dan Skywave? Nah, itu yang masih menjadi pertanyaan besar. Karena jika memang benar skutik ini diluncurkan tak mustahil akan memakan dua kakaknya itu. Namun begitu, rasanya tak mungkin pihak SIS menghilangkan kedua produk skutik yang sudah duluan datang. Tampaknya, Skydrive ini akan di posisikan untuk penyuka skutik yang ingin tampil sporti.

Lihat saja desainnya, garis-garis makin tegas dan aerodinamis. Lebih tepatnya, dia disuguhkan bagi mereka yang ingin gaya dan tampil beda tapi butuh performa mesin di atas skutik lainnya. Sedangkan Spin buat pengguna skutik pemula. Sementara Skywave lebih ke orang yang mapan, butuh skutik berdesain gagah, stylish dan modern. Terus, apa bedanya Skydrive dan Skywave? Target Skydrive adalah orang seperti penyuka Skywave tapi dia lebih suka tantangan dan lebih berani.

Makanya dari positioning Dynamatic atau Skydrive berada satu step di atas Skywave. Tapi menurut sumber OTOMOTIF lain, harga yang ditawarkan malah ada di bawah Skywave. Wah, oke tuh?

Kalau memang benar demikian, artinya perkiraan banderol Dynamatic berada di Rp 13-14 juta. Pasalnya harga termahal untuk Spin Rp 12,8 juta sedangkan harga termurah Skywave berada di Rp 14 juta.

Stealth Keluarkan PC Mungil

MOBETRIX, Jakarta - Di jajaran laptop, untuk ukuran mungil dikenal istilah Netbook, maka pada PC istilahnya menjadi Nettop. PC dengan kasing besar memang masih digunakan, tapi jangan remehkan keberadaan Nettop yang ukurannya makin mengecil.

Stealth Computer mengeluarkan LPC-650 Series, PC mungil yang tak akan makan banyak tempat. Sudah begitu, mudah dibawa berpindah-pindah. Seri LPC-650 berukuran 16,6cm x 15,7 cm x 4,8cm. Ukurannya begitu untuk sebuah PC, bagaimana performanya?


Soal hardware tak perlu khawatir. Spesifikasinya variatif. Prosesor yang digunakan ada dua pilihan, Intel Core 2 Duo T8300 (2,4GHz) atau T9500 (2,6GHz), RAM hingga 4GB, hard drive 2,5" SATA hingga 500GB, optikal disk DVD, HDMI out, koneksi Wi-Fi, ethertent Gigabit dan kontroler video Intel Mobile 965 Express. Cukup mengagumkan spesifikasi seperti diintegrasikan pada ruang yang mungil.

Soal harga Stealth belum mengeluarkan banderol. Kemungkinan PC tersebut dijual tanpa disertai monitor dan keyboard./Shinobi_23

Tempat Khusus iPod agar Bisa Dibawa Berenang

iPod, khususnya Nano 4G biasanya digunakan sebagai teman berolahraga. Lari di treadmill atau ketika fitnes, olah tubuh terasa menyenangkan karena telinga di sokong lagu-lagu penuh semangat. Bagaimana ketika melakukan olahraga di air?Padahal, berenang dan menyelam merupakan aktivitas olahraga yang juga menyenangkan. Sayangnya, masih banyak yang tak bisa menikimati olahraga di air sambil diiringi lagu. Untuk itu, Focal, pabrikan dari Jepang melakukan terobosan dengan mengeluarkan AquaTune yang kompatibel dengan Nano 4G.

Seperti tas kecil, perangkat tersebut akan menjadikan Nano 4G bisa Anda bawa sambil melakukan kegiatan di air, tanpa perlu khawatir Nano 4G rusak. Material terbuat dari polikarbonat yang disertai penepis air O-ring, sehingga mencegah air masuk atau bahkan mendekati listrik yang ada dalam Nano 4G.

Lalu apa hanya iPod berlayar sentuh saja yang bisa digunakan untuk aktivitas air? Bagaimana dengan model iPod lainnya? Tenang, Focal telah mengeluarkan AquaTune v2 yang kompatibel dengan seluruh model iPod non-touchscreen. Keduanya dibanderol dengan harga US$ 118 dan US$ 173./Shinobi_23

Rabu, Maret 11, 2009

Segera Beredar V-xion Baru Dengan Fairing

Semenjak pertama kali diperkenalkan, popularitas Yamaha V-xion tak perlu diragukan. Buktinya angka penjualan V-xion langsung melesat meninggalkan posisi motor sejenis dari pabrikan lain.

Belum surut minat pembeli untuk mendapatkan V-xion, Yamaha Kencana Indonesia (YMKI) kabarnya akan merilis versi terbaru motor 150 cc ini.

YMKI sudah bersiap memasukan varian terbaru ini di semester awal 2009. Harga yang di bandrol V-xion facelift ini kabarnya tidak berbeda jauh dari versi sebelumnya.

Yamaha V-xion versi terbaru rencananya akan mengambil paltform YZF R15 yang telah beredar di India. Antara YZF dan V-xion memang mempunyai segudang kemiripan. Perbedaan hanya terdapat di spion, stang, headlamp dan fairing.

Untuk V-xion terbaru teknologi injeksi pada pengapian tetap dipertahankan . Hanya saja, pada V-xion terbaru akan memakai fairing, tidak polos seperti pendahulunya.

Jika kabar ini benar, maka bukan tidak mungkin Yamaha v-xion versi anyar akan mendulang sukses seperti versi lawas. pasalnya Tampilan V-xion dengan fairing makin membuat semakin "jantan".So bagi yang punya V-xion jangan berkecil hati..../Shinobi_23

Aprilia RS125 Siap Dinikmati

Setelah mundur dari rencana awal, Akhirnya Aprilia RS125 dan Scarabeo dijadwalkan hadir pada April mendatang. AutomotiveRoll -

Impotir dan distributor resmi Aprilia di Indonesia PT Sentra Kreasi Niaga (SKN) lebih memfokuskan RS125 dikarenakan pasar Indonesia cukup besar. Aprilia yang juga dipakai di motor GP ini cukup populer di Indonesia.

Mengusung mesin 2-tak 124,8 cc sudah memenuhi standar emisi Euro 3. Kalau dibanding versi lama, desain fairing, windshield dan buntut RS125 2009 ini menyerupai Aprilia RSV 1000R. Begitupun desain pelek dan suspensinya.

Setelah Aprilia RS125, PT Sentra Kreasi Niaga juga akan melepas Scarabeo. Motor Skutik yang akan dilepas 3 atau 4 bulan mendatang ini memakai mesin 4 tak DOHC 180,8 dengan kapasitas 200 cc. Skutik ini mempunyai transmisi CVT dan velg 16 inci./Shinobi_23

Kamis, Maret 05, 2009

Keyboard Dengan Home Theater Di Dalamnya

Asus kembali melakukan inovasi luar biasa, mereka akan merilis sebuah Eee keyboard yang ternyata adalah sebuah PC home theater yang dimasukan ke dalam sebuah keyboard. Selengkapnya hanya di Read More...

eeekeyboard.jpg

Keyboard yang mengagumkan ini akan hadir sekitar bulan Mei atau Juni, dan akan dijual seharga 400$ - 600$. Asus sedang mengerjakan 2 model dari keyboard ini, yaitu model wired(menggunakan kabel) dan wireless(tanpa kabel). untuk model wired dibanrol seharga 400$ dan untuk yang wireless seharga 600$.


Spesifikasi dari keyboard ini, antara lain:

* 5-inch built-in display
* 1,6 Ghz Atom Processor
* 1 GB of RAM, 16/32 GB SSD
* Wi-Fi, and Bluetooth
* Wireless HDMI
* 2 USB 2.0,
* VGA
* HDMI
* audio in/out

Rabu, Maret 04, 2009

Overheat, Penjualan BlackBerry Bold Distop

Penjualan BlackBerry Bold di Jepang dihentikan setelah sejumlah penggunanya mengeluhkan panas berlebih (overheat) pada keyboard smartphone mereka saat baterai tengah diisi ulang (recharge).

Mendengar keluhan pelanggannya, NTT DoCoMo selaku mitra operator perangkat besutan Research In Motion (RIM) tersebut langsung menghentikan penjualan.

Untungnya, tidak ada laporan yang menyebutkan bahwa ada perangkat BlackBerry yang terbakar atau sampai memakan korban jiwa. RIM sendiri langsung menanggapi kabar tersebut. Menurut perusahaan asal Kanada ini, penyebab panas berlebih saat pengisian ulang adalah cacat pada baterai. Namun, untuk mengetahui lebih lanjut akar masalahnya, RIM masih akan melakukan penyelidikan.

"Kejadian ini (panas berlebih) hanya terbatas pada perangkat BlackBerry yang dijual di Jepang, dan penjualan di negara lain tidak terpengaruh dengan adanya kejadian tersebut," jelas keterangan RIM, seperti detikINET kutip dari AFP, Minggu (1/3/2009).

Di Negeri Sakura, BlackBerry Bold telah mampu mencuri perhatian konsumen. DoCoMo menyebutkan bahwa sekitar 4.000 BlackBerry telah terjual. Entah kejadian ini akan menyurutkan minat warga Jepang untuk tetap membeli produk RIM atau tidak.

Pada Desember tahun lalu, jumlah pengguna smartphone RIM telah mencapai 21 juta di lebih dari 140 negara. Indonesia termasuk satu diantaranya yang hingga kini telah menyerap ratusan ribu perangkat BlackBerry./Shinobi_23

Model Baru Yamaha Siap Masuk Indonesia

PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) punya banyak peluru baru buat menembak kompetitornya di pasar sepedamotor di Indonesia. Bahkan stok yang dipunyai cukup banyak dengan berbagai model. Ada jenis bebek dan juga model sport.

Bocorannya, waktu dekat ini Yamaha meluncurkan Vega ZR, bebek berkapasitas 113,2 cc. Tanggal pastinya, konon masih mengintip tetangganya, Honda yang juga siap melaunching bebek 110 cc. Trus, tahun depannya, pabrikan berlambang garputala itu menampilkan Jupiter Z.

Hanya itu saja! Tidak, YMKI punya YZF-R250 yang di Eropa sudah meluncur. Kompetitornya, Suzuki GSX-250 dan Kawasaki Ninja 250. Bodi YZF-R250 mirip dengan YZF-R125 yang sudah beredar duluan, hanya pakai mesin 250 cc saja. Konon, motor sport Yamaha ini hadir pada 2010 atau paling cepat 2009 dan sudah menganut 2 silinder.

Selain itu, Yamaha masih ada V-ixion yang di India bernama Yamaha R15 dan sudah beredar duluan. Bedanya, V-ixion sudah memakai fairing. Gosipnya, Yamaha R15 ini ada kemungkinan bakal meramaikan pasar tanah air dan YMKI masih memantau animo masyarakat Indonesia.


Peluru anyar Yamaha lainnya adalah X1R yang di Thailand sudah lama dilaunching. Mesinnya seperti Yupiter MX135LC dan lampu depan model Nouvo-Z dengan setang telanjang. Bebek ini masih disimpan YMKI dan tunggu momen yang tepat. Hasrat untuk cepat-cepat memasarkan X1R tidak tampak lantaran pihak Yamaha sedikit ragu dengan modelnya.

Terakhir, MX berteknologi injeksi.Kabarnya, bebek ini akan meramaikan pasar tanah air setelah lebih dulu Vega ZR dan new Jupiter Z. Bahkan sebelumnya, akan muncul dulu versi face lift dulu. Tentu dengan penyempurnaan di sektor mesin. MX injeksi ini paling cepat 2009. /Shinobi_23

Tantang Intel, AMD Lahirkan Model Baru Phenom II

Advanced Micro Devices (AMD) tak pernah patah semangat untuk mengalahkan raksasa Intel dalam persaingan mikroprosesor.

Bahkan untuk lebih memanaskan persaingan perang harga di antara keduanya, AMD menghadirkan prosesor model baru dalam jajaran prosesor Phenom II-nya.

Prosesor Phenom II 'Dragon' ini menggunakan teknologi 45 nm dan terdiri atas prosesor quad-core (X4) dan triple-core (X3).

Harga dari prosesor triple-core Phenom II X3 720 Black Edition adalah US$145, bersaing dengan prosesor besutan Intel, Core 2 Duo (dual-core) E8400 yang dibandrol pada harga US$163.

Sementara itu, prosesor quad-core X4 810 (2.6GHz) dibanderol pada harga US$175 dan akan head to head dengan prosesor Intel Core 2 Quad Q8200 yang dipatok pada harga US$163.

Dikutip detikINET dari Cnet, Selasa (10/2/2009), prosesor Phenom II kompatibel dengan socket AM2+ atau AM3 dan mendukung DDR2 atau teknologi memori DDR3.

Model-model baru dari jajaran prosesor Phenom II meliputi:

* AMD Phenom II X4 910 - (2.6GHz)
* AMD Phenom II X4 810 - (2.6GHz)
* AMD Phenom II X4 805 - (2.5GHz)
* AMD Phenom II X3 720 Black Edition - (2.8GHz)
* AMD Phenom II X3 710 - (2.6GHz)

Selasa, Maret 03, 2009

Jadwal Motogp 2009


Badan motor dunia FIM telah mengumumkan kalender sementara MotoGP untuk musim balap 2009. Kalender sementara dibuat untuk mengakomodir absennya GP China dan masuknya Hungaria.

Format kalender kejuaraan MotoGP 2009 masih sama, yakni 18 lomba balap. Lomba di awali di Qatar 12 April dan diakhiri di Valencia 8 November.

Dalam kalender sementara yang dirilis FIM di autosport, Jumat (25/7/2008), tidak tercantum Grand Prix China. Pengganti China adalah Sirkuit Balatonring di Hungaria.

Kalender sementara MotoGP 2009:

12 April Qatar Doha/Losail
26 April Jepang Motegi
3 Mei Spanyol Jerez
17 Mei Prancis Le Mans
31 Mei Italia Mugello
14 Juni Katalunya Katalunya
27 Juni Belanda Assen
5 Juli Amerika Serikat Laguna Seca
19 July Jerman Sachsenring
26 Juli Inggris Donington Park
16 Agustus Rep. Ceska Brno
30 Agustus Indianapolis Indianapolis
13 September San Marino Misano
20 September Hungaria Lake Balaton
4 Oktober Portugal Estoril
18 Oktober Australia Phillip Island
25 Oktober Malaysia Sepang
8 Nopember Valencia Valencia

Sabtu, Februari 21, 2009

Gadget Bagi Pria Yang Kesepian

Saat semua pasang mata tertuju ke pameran alat elektronik terbesar Amerika Serikat, Consumer Electronics Show, di Las Vegas pekan lalu, ternyata di kota judi itu digelar pula perhelatan yang tak kalah seru; Adult Entertainment Expo. Pada hajatan itu digelar pula gadget-gadget canggih penemuan mutakhir. Tapi sudah pasti ada embel-embelnya: yang bisa memuaskan syahwat manusia.
Salah satunya alat portabel besutan ilmuwan NASA yang menarik perhatian begitu banyak orang, yaitu gadget RealTouch. Entah ide apa yang merasuki sang ilmuwan, yang jelas gadget mirip buah pepaya bangkok itu bukan gadget yang dirancang sembarangan.

Dari luar, ia punya desain yang futuristik. Di bagian depan, ia dilapisi bahan lentur yang bisa menimbulkan sensasi sentuhan kulit dengan kulit.

Bahan itu berlubang, mirip dengan lubang celengan. Tentunya bukan untuk memasukkan koin, melainkan gerbang memasukkan - maaf- alat kelamin para pria yang kesepian. Ia dirancang untuk bisa menjapit kencang atau mengendur, sesuai dengan tuntutan skenario.

Di bagian belakang gadget, terdapat dua buah servo motor yang menggerakan dua belt (sabuk) penjepit bergerigi, dengan arah maju-mundur dalam berbagai posisi.

Perkakas ini juga tetap relevan di musim dingin, karena dilengkapi dengan heat element (elemen pemanas seperti yang dijumpai pada solder atau setrika) untuk menghasilkan 'suhu kamar' yang mirip dengan aslinya.

Tak hanya itu, agar penggunanya tak mengalami lecet-lecet, Real Touch juga menggunakan sistem pelumasan canggih yang akan disemprotkan ke belt yang sedang bergerak.

Semua elemen tak beroperasi secara terpisah, melainkan sinkron seperti orkestra musik klasik yang merdu. Pasalnya mereka bergerak menyesuaikan dengan skenario adegan film dewasa yang juga disediakan oleh vendor alat ini.

Artinya, bila perempuan di film sedang bergerak perlahan, servo motor juga akan berputar menggerakan belt secara lambat. Bila semakin lama, gerakan perempuan makin cepat, kecepatan putar servo motor juga menyesuaikan bergerak kencang.

Alhasil, alat yang dijual seharga USD 150 (sekitar Rp 1,7 juta) itu bisa mempersembahkan 'pengalaman tak terlupakan' yang mirip dengan kejadian asli.

Caranya mudah, colokkan konektor USB RealTouch ke komputer yang terhubung internet, sarungkan gadget ke posisi yang tepat, pergi ke situs web RealTouch untuk melakukan aktivasi, pilih adegan yang diinginkan, senderkan tubuh ke kursi dengan rileks, dan alat itu akan segera membuat penggunanya merem-melek.

Tertarik membeli? Bila ya, agaknya Anda kurang beruntung, karena gadget ini baru ada di Amerika Serikat. (vivanews)/Shinobi_23

Sabtu, Februari 14, 2009

Tips Menghapus Permanen Data Pada MMC

Hati-hati terhadap proses penghapusan data pada berbagai memory card handphone, kamera digital, atau hard disk komputer. Apabila data tidak dihapus secara permanen, bisa jadi foto pribadi yang ada di dalamnya di-recovery lagi oleh pihak-pihak tertentu.

Untuk mengatasi hal ini, diperlukan program yang mampu menghapus file dengan baik sehingga tidak dapat di-recovery kembali. Salah satu program penghapus tersebut adalah Lavasoft File Shredder.

Software Lavasoft menjanjikan penghapusan file secara total dan menyeluruh. Hal ini dapat terlihat dengan tersedianya 13 buah algoritma penghapusan file yang sudah teruji (antara lain HMG Infosec Baseline, Department of Defence (DoD) 5220.22-M ECE, US Army, Air Force Sistem Security, algoritma Peter Gutmann, dan lain-lain).

Proses penghapusannya dapat ditujukan kepada file atau folder, Recycle Bin, File system, serta membersihkan ruang kosong dalam memory./Shinobi_23

Kaos Cinta Warnai Hari Valentine

Yup, it's time to share a love coz now valentine's day. Bagi sebagian orang tanggal 14 Februari merupakan moment indah yang begitu ditunggu, tidak hanya bagi mereka yang sudah berpasangan tapi juga buat mereka yang ingin mengungkapkan rasa cintanya ke sang pujaan hati.

Memanfaatkan moment hari kasih sayang ini di Eropa di rilis sepasang kaus cinta dengan nama 8-Bit Dynamic Life Shirt for Valentines. Kedua model baik kaos pria maupun wanitanya sudah dilengkapi gambar 6 hati warna merah yang bisa menyala penuh bila kedua orang pemakainya berdekatan.

Adapun jarak maksimal agar 6 hati bisa menyala penuh ialah sampai 5 meter. Semakin jauh kedua pasangan dari 5 meter maka cahaya hati pada kaospun otomatis akan berkurang. Dijual mulai harga $24.99 atau Rp 292 ribu per buahnya, kaos cinta ini terlihat pas untuk warnai hati valentine mu. Sumber : http://blackoholiczone.blogspot.com

Selasa, Februari 10, 2009

Annisa Nurlita

Impian Icha

757cepot-annisa-dvd-1.jpgPutih, mulus, rambut panjang dan wangi menggoda enggak membuat Annisa Nurlita ogah naik motor. Malah sebaliknya, ngebet banget punya cowok yang naik motor dan doyan turing. Sayang belum kesampaian!

“Bukan karena gagahnya, tapi kalau pakai motor kan benar-benar berdua. Panas atau hujan dinikmati bersama,” katanya sentimentil. 758cepot-annisa-dvd-3.jpg

Apalagi kalau naik Ninja 250R seperti yang nemenin cewek nengok dipanggil Icha ini berfoto. Dada ketemu punggung pastinya bakal nempel terus. Langsung deh geber abieeesss.

Informasi tambahan lain, cewek asli Bandung ini sekarang memang lagi mengejar mimpi di Jakarta. Sejumlah undangan casting, pemotretan maupun sinetron giat dilakoni dara 21 tahun ini.

759cepot-annisa-dvd-4.jpgTidak heran jika macet Jakarta sudah mulai akrab buatnya. Tapi karena masih mengandalkan roda 4, Icha mengaku suka iri campur gondok lihat motor. “Tetap lincah di tengah kemacetan,” keluh sulung dari 4 bersaudara ini.

Hingga kini, pemilik postur badan 160 cm dan berat 42 kg ini mau banget diajak keliling Jakarta naik motor. “Belum ada yang mau ngajak aja,” lirihnya manja. Mau? / Shinobi23

Sabtu, Februari 07, 2009

565first-ride-new-satria-f-end.jpgDi ajang JMS 2008, Suzuki New Satria F-150 resmi diperkenalkan, Sabtu (6/12) kemarin. Memang dilihat sekilas, secara keseluruhan tak banyak ubahan di sektor sasis maupun mesin yang mengusung kapasitas silinder 147,3 cc DOHC dengan 6 percepatan.

Namun dilihat lebih detail, terjadi ubahan paling 566first-ride-new-satria-f---e.jpgsignifikan pada model batok lampu, berikut panel spidometer. Desain lampu depan lebar menjadi satu dengan sein, serta screen shield mengikuti bentuk lampu. Menurut Edi Darmawan, manager marketing, PT Indomobil Niaga International (IMNI), tampilan ini menegaskan aura hyper-underbone New Satria F-150 yang makin aerodinamis.

568first-ride-new-satria-fendr.jpg“Apalagi didukung desain stripping tribal dengan warna berani, menjadikan tunggangan ini lebih sporty dan sangat serasi bagi kalangan muda,” lanjut pria berkantor di Wisma Indomobil di Jl. M.T. Haryono, Jakarta Timur.

Masih pada batok lampu, PT IMNI menambahkan indikator shift-light di atas panel odometer. Dipercaya, komponen baru di motor seharga Rp 17,8 jeti OTR itu untuk mengamankan mesin dari kerusakan fatal. Selain itu, menghindari kehilangan tenaga akibat over-rev. Makanya begitu lampu putih shift-light nyala di rpm tertentu, pengendara wajib pindah gigi.

Selain di bagian lampu, New Satria F-150 menyodorkan tampilan baru di knalpot. Pelepas gas buang punya moncong Tri-oval Exhaust System yang menyelubungi bagian moncongnya. Penambahan ini percaya guna mempertajam kesan sporty tunggangan beken disebut hyper-underbone.567first-ride-new-satria-f--en.jpg

Penasaran akan perbedaan tadi, di kesempatan yang sama Em-Plus coba merasakan sensasi yang ditawarkan. Meski lokasi buat ngejajal bisa dibilang terlalu sempit jika ingin lakukan manuver, toh uji coba ini tetep menarik. Toh pengetesan detail hanya pada pengunaan piranti yang diubah. Seperti cahaya lampu, fokusnya dan bagian bohlam yang bekerja.

Lanjut kepada fungsi shift-light. Setelah menikmati beragam rintangan yang tersedia, di trek lurus Em-Plus coba memastikan fungsi lampu indikator rpm. Alhasil bila rpm mesin melebihi batas yang ditentukan, maka lampu akan menyala, tanda posisi persneling harus segera dipindah./Shinobi_23

Tes Komparasi Honda Blade 110R Vs Yamaha Jupiter-Z CW

693blade-jupiter-dvd-1.jpgYup! Senjata siapa yang paling tajam antara Honda Blade 110R dengan Yamaha Jupiter Z CW (Cast Wheel)? Kalau dilihat dari berbagai aspek, keduanya punya kedekatan. Bahkan boleh dibilang mirip! Misal, dari harga atawa dari kapasitas mesin. Keduanya, tidak terpaut jauh!

Biar mantap dan punya jawaban pasti, gimana kalau keduanya bertarung secara jantan. Biar adil, Em-Plus yang jadi wasitnya. He…he…he…. Maksudnya, jadi tester-nya gethu! Siap!

BLADE LEBIH TAJAM

Spesifikasi engine yang tak berbeda jauh (Blade 109,1 cc dan Jupiter 110,3 cc), tapi kemampuan Blade membelah jalan lebih tajam ketimbang Jupiter. Pembuktian, nggak sekedar lewat feeling. Tapi dilakukan dengan dua tes. Yaitu dynotest untuk mengukur power dan Vericom VC-3000 buat catat angka akselerasi. 697komparasi-gt-3.jpg

Pakai Vericom waktu tempuh jarak 0–60 km/jam, Blade tembus di angka 5,55 detik. Sedang Jupiter bermain di angka 6,27 detik.

Pembuktian performa selanjutnya, dilakukan di atas mesin dyno. Kali ini, Yamaha Jupiter-Z sanggup bertarung hingga power mengukuhkan angka 6,95 dk di 7.500 rpm. Tapi tak disangka meski kapasitas silinder Blade lebih kecil, power yang dihasilkan sedikit lebih besar ketimbang Jupiter. Yaitu, 7,12 dk di 8.000 rpm. Memang sih, angka yang dihasilkan keduanya hanya terpaut 0,17 dk.

SELISIH 2 KM


694komparasi-blade-jupiter-gt-.jpgLanjut ke pertarungan siapa yang lebih cepat haus. Apakah Blade atau Jupiter? Apalagi ketika berperforma di tengah panas terik, tentu dehidrasi bisa hinggap. Pembuktian dilakukan lewat tabung bensin infus buatan.

Em-Plus tuang bensin ke tabung yang disambung langsung ke karburator. Setelah itu, langsung ajak keduanya keliling bergantian. Lagi-lagi, Blade yang punya senjata lebih tajam tapi nggak cepat haus.

Buktinya bobot tester yang tidak lebih dari 70 kg, hanya dengan 200 cc Premium, Blade sanggup berjalan hingga 9,5 km. Sedang Jupiter, di belakang 2 km dari Blade alias cuma sanggup berjalan sejauh 7,5 km.

Itu artinya, untuk satu liter Premium, Blade sanggup berlari hingga 47,5 km (5 x 9,5 km). Sedangkan Jupiter, hanya 37,5 km (5 x 7,5 km). Wah, kalau dihitung seluruhnya, angka yang cukup fantastis bukan?

HANDLING696blade-jupiter-dvd-4.jpg

Boleh dibilang, antara Blade dan Jupiter mempunyai setang yang sudutnya lebih ke dalam (mendekati pengendara). Tapi, keduanya tetap menawarkan kenyamanan. Terlebih lagi buat manuver di tikungan.

Hanya saja dari keduanya, Blade punya handling lebih responsif. Ya! Ketika diajak berzig-zag atau manuver mendadak. Frame dan setang Blade seakan kompak mengikuti gerakan spontan itu. Sedang Jupiter, terasa sedikit lebih kaku. Tapi secara keseluruhan, keduanya boleh diandalkan!

BEDA SETENGAH JUTA

Hal menarik! Dengan kemampuan yang dikeluarakan keduanya, pilihan mencari senjata pilihan tergantung sobat. Tapi yang perlu diketahui, untuk memiliki Yamaha Jupiter-Z tipe cast wheel (CW) kudu merogoh kocek sekitar Rp 14 jutaan.

Sedang Honda Blade 110R yang seluruhnya dilepas dengan tipe pelek CW dijual seharga Rp 13,5 juta. Itu artinya, selisih yang ditawarkan berbeda Rp 500 ribu atau setengah juta lebih murah Blade. Pilih mana?

FIGHT ANTAR BROTHER

Maaf! Bukannya Em-Plus ingin menabur kebencian dengan adanya pertarungan sesama saudara. Tapi pastinya pembaca juga ingin tahu kehebatan performa Blade yang baru lahir ketimbang dua saudaranya yang duluan lahir. Ya, Honda Supra X 125 dan Honda Revo.

Pertarungan dilakukan di atas mesin dynotes! Dari hasil yang diberikan, Blade ada di tengah ‘mereka’. Ya! Dengan power 7,12 dk, Blade menduduki urutan kedua setelah Supra X 125 yang pegang tenaga sebesar 7,99 dk atau tertinggi.

Sedang sang kakak (Revo) yang punya mesin tipe C-Series duduki peringkat buncit dengan power 6,41 dk. Artinya lagi, Blade yang lahir dengan mesin baru ini, patut dan memang harus diperhitungkan!/Shinobi_23

Sony mengeluarkan PSP Slim Cradle


Setelah beberapa waktu yang lalu PSP Slim bisa dinikmati di TV dengan bantuan kabel componen, Sony tidak akan membiarkan Anda tanpa original docking, inilah PSP Cradle terbaru. Tidak jauh berbeda dengan kelebihan docking sebelumnya, anda dapat menancapkan PSP Slim, menampilkan gambar di TV, dan Anda dapt mengatur semuanya dengan remote yang disertakan. Gadget ini akan dipasarkan pada tanggal 24 April di Jepang dengan harga ¥4,800 ($46), atau ¥6,500 ($62) berikut dengan kabel D Terminal AV./Shinobi_23

Selasa, Februari 03, 2009

Rekam Medis Supra Injeksi

Menggeser paradigma kuno menuju pemikiran modern emang tidak mudah. Ambil contoh soal motor injeksi, selama ini konsumen terbiasa bongkar pasang karburator. Begitu dihadapkan pada perangkat pengabut bensin serbaelektrik, konsumen jadi mikir dua kali.

“Seharusnya konsumen tidak perlu khawatir. Sebab perkembangan teknologi motor justru mengarah ke maintenance free (bebas perawatan). Peralatan servis yang disiapkan pabrikan juga makin canggih,” ujar Sarwono Edhi, technical service training manager, PT Astra Honda Motor (AHM).

Sarwono lantas menunjukkan alat canggih berjuluk HDS (Honda Diagnostic System). Alat berlayar PDA ini sanggup menghasilkan ‘rekam medis’ Honda Supra X125 PGM-Fi. Tinggal colok langsung ketahuan bagian mana yang mesti diobati.

HDS dioperasikan dengan layar sentuh (touchscreen). Dalam satu alat bisa dipakai untuk beberapa tipe Honda. Misalnya untuk diagnosis Goldwing, CBR dan tipe motor Honda lain yang sudah mengadopsi injeksi. Wajar kalo alat ini dibanderol hampir seharga Supra PGM-Fi (Rp 15 jutaan).

Fitur HDS antara lain untuk reset, mengetahui timing pengapian, suhu mesin, temperatur udara masuk bahkan bisa mengevaluasi kinerja injektor. “Penggunaan HDS saat mesin hidup tapi tidak sambil jalan,” tambah Endro Sutarno, technical service training instructor, PT AHM.
Cara Pakai

Penggunaan HDS cukup mudah. Tinggal dicolokkan pada terminal DLC. Pada Supra PGM-Fi, terminal DLC terletak di balik cover depan. Kata Endro, kalo konsumen belum tahu letaknya bisa dipandu lewat alat HDS. Tinggal pencet tipe motor, maka layar HDS akan menampilkan gambar yang menunjukkan letak terminal DLC. Bagaimana, mudah bukan?

Lantas apa bedanya alat ini dengan lampu engine check (EC) yang sudah ada pada motor? “Fungsi HDS jauh lebih kompleks dibanding EC. Kalo EC hanya untuk mengetahui sensor yang rusak lewat jumlah kedipan. Apabila fungsi EC sendiri rusak maka bisa dibantu menggunakan HDS,” lanjut Endro. Zoelis/Shinobi_23